http://www.parlamentodegalicia.es/axenda/intervencionsVideo.aspx?wmv=0000008505H-002-100kb.wmv&idVid=S6681
ANA PONTON (BNG) aproximadamente al 30% de iniciado el video
- especial incidencia en el DESPILFARRO que supone la presente obra
- la realidad en cuanto a ahorro de tiempo del proyecto, de apenas 1 min
- la inexistencia de retenciones en Portosin
- las proyecciones de trafico estan sobredimensionadas
- efecto barrera de la infraestructura
- afecciones muy importantes en cuanto a infraestructuras y medio natural
- daños al patrimonio arqueológico
- el impacto sobre la economia de la zona no estan fundamentados
- falta de necesidad de suelo industrial, y por supuesto de vias que den servicio
- presentan opciones muy loables para esos 37 millones de euros (= desarrollo rural y creación de empleo local a largo plazo, y servicios sociales)
ANTON SANCHEZ (AGE) aproximadamente al 50% del video
Hace referencia a:
- destapa la realidad de este tipo de infraestructuras, en primer lugar persiguiendo el interes de empresas constructoras y no el interes de la sociedad
- hace referencia al informe de la Comisión Europea que pone en evidencia el despilfarro y los motivos reales que se esconden detrás de muchas de estas obras; pidiendo al estado español que se replantee inversiones innecesarias
- presentan opciones muy loables para esos 37 millones de euros (= desarrollo rural y creación de empleo local a largo plazo, y servicios sociales)
- habla de MANIPULACION de datos en el proyecto, algo muy grave .
AMBOS PIDEN QUE LA XUNTA SE REPLANTEE SEMEJANTE BARBARIDAD, Y PREGUNTAN ¿SI ASI LO VA A HACER? y ¿SI CONSIDERAN NECESARIO SEMEJANTE INVERSION EN LA SITUACION DE CRISIS EN LA QUE NOS ENCONTRAMOS?
LA JUSTIFICACIÓN DE LA OBRA NO SE SUSTENTA
RESPONDE POR LA XUNTA: Directora de Infraestructuras ETHEL VAZQUEZ
- habla de media IMD de 3011 en Galicia en comparacion con la IMD de la AC550, y se refiere a los recientes datos de trafico (año 2012) en Portosín: estaría bien conocerlos y ver si es cierto
- Ofrece como ejemplo el incremento que ha tenido la vía Brion-Noia desde que se construyó. : estaría bien poder ver si es cierto
- Habla de planificación a largo plazo...??????????????
...basicamente no ofrece JUSTIFICACION de rigor alguna de la necesidad de la obra, como bien replican los grupos que han presentado
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